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秉承一流的等强度设计理念涉及12项技术改进，06年全新奉献。引进国际先进平地机技术，用户和操作手反馈了大量信息以及2000小时的作业跟踪。倾心打造-5系列，使之成为高标准的平地和斜坡作业专家。 |
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·经济性 |
1.国内最早匹配上柴D6114动力或C6121动力（PY220C-5）,省油；
2.经特殊工艺处理的平地机刀板寿命长；
3.采用单个齿轮油泵经分流阀向两个操纵阀供油，其中回转油路又合流，这样保证了个动作速度，能耗低；
4.刮板左右侧伸距离超大设计，29-77度可调切削角，使-5系列平地机可轻松胜任范围广泛的作业，为用户提供卓越的作业品质和效率。
6.最大转向角度左右各49度，转弯半径小，确保整机的灵活性。 |
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·可靠性 |
1.合理的重量分布，即使在刮平较硬的地面时也能保持优异的稳定性，避免一般平地机的车身抖动现象
2.液压泵、马达、油缸、多路阀均采用国际知名品牌，系统配置阵容超强。
3.双排重型滚子链设计，平均断裂强度达26吨，足以满足最恶劣的工况；
4.全浮式后桥，标配差速器，确保获得最佳的平稳转向；
5.ZF技术单手柄操作电液控制变速箱，前进6档后退3档设计
6.进口全液压制动系统，带中位启动保护装置，安全可靠
7.简便可靠的全液压操纵，轻松实现全方位各种动作的调节，如：铲刀提升、倾斜、回转、前轮侧摆和松土时，系统中配有双作用的抗飘移的液压锁；
8.前桥及平衡箱摆动大，使机器更易于完成重载作业和良好的越野性。
9.车架大梁采用箱型结构，承载重载作业。 |
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·维修性 |
1.全封闭驾驶室，可视率达47%。
2.日常和周期性维修点被方便地集中在一起，左右两侧大角度可翻起发动机护罩门，简化了油液，滤器的检查，增加或更换，使维修更方便。
3.经热处理的转盘架采用内齿设计，便于加强保护，并延长寿命； |
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·多功能性 |
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可配备自动找平装置，配备性能最好，精确平整度最高，适合高速铁路、公路专线的使用；另外可选配前松土器、后松土器、前退土（雪）板、冷暖空调、防翻滚装置。 |
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PY190C-5 主要技术参数 |
| 序号 / 项目 |
型号 |
| PY165C-5 |
PY190C-5 |
PY220C-5 |
| 发动机 |
上柴D6114 |
上柴D6114 |
上柴C6121 |
| 发动机额定功率(kw/h) |
123 |
142 |
162 |
| 整机重量（kg） |
14500 |
15000 |
15500 |
| 档位数 |
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F6/R3 |
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| 最大车速 |
前进 48.5 |
49.2 |
47 |
| 后退 35 |
30 |
32 |
| 车架铰接转向角（°） |
26 |
| 最小转弯半径（mm） |
7300 |
7300 |
7500 |
| 前轮最大倾斜角（°） |
20 |
| 最大爬坡度（°） |
24 |
24 |
30 |
| 前轮最大转向角（°） |
49 |
| 前桥摆动角（°） |
32 |
| 铲刀长度（mm） |
3660 |
4268 |
4320 |
| 铲刀切削调整范围（°） |
29-77 |
| 铲刀回转角（°） |
360 |
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