·最佳匹配传动系统

发动机采用上柴C6121、启动性好，动力强劲，作用效率高，采用自动排尘的高效沙漠型空气过滤器，避免缸套、活塞等零件早期磨损。
双变系统采用独特的分体结果，维修保养十分方便；
变速箱采用国际最先进的平行定轴式变速箱，前二后二的档位设计可根据不同的工况选择低速或高速作业，工作效率高；与行星式机构相比，设计先进可靠，降低磨损和故障发生率，重载工况适应性强；
变矩器采用最可靠的单级单相三工作轮式，输出扭矩大。
性能可靠的变速箱和变矩器，加上高强度久经考验的常林驱动桥。使得常林装载机的传动系统更适合恶劣的环境作业。

·高效的液压系统

·耐高温前、后轮

前轮：采用特制钢轮结构，钢轮与桥采用螺栓连接。可有效避免高温带来的影响，同时可以彻底排除场地有钢渣等刺穿胶轮的影响。丁字型设计方便清理花纹内的渣土。
后轮采用实心轮胎，并配备轮胎保护链，避免热红渣黏附上面。极佳的避震效果—优于气胎，可有效降低零件耗损，具有极佳耐磨性、爬坡性、转向灵活性、启动扭力、胎纹抓着力、抗穿刺的特点。

·先进可靠的制动

前后驱动桥桥壳与轮边减速器采用分体结构，维修成本低，主传动螺伞齿轮采用8：37加大螺旋齿轮，抗过载系数高，超负荷性能好；
传动轴采用键块式工程机械专用传动轴，抗冲击能力强，动力传递可靠性高，更适合高强度作业；
大刚度车驾、大轴距底盘设计，整机行走和作业稳定性更高。
采用新型制动系统，历经多种恶劣工况考验，制动效果更佳；

·良好的维护保养

·技术保障